是拼多多在同业的电商围城下突围成功的杀手锏,投放成都地铁2/7/10号线

成都西南科技商贸金融中心和交通、通讯枢纽,248家世界500强企业落户,居中西部首位,设立外国领事馆数量最多、开通国际航线数量最多的中西部城市,同时在轨道交通方面发展迅猛,近年来由于地面交通拥挤,废气污染等问题愈发严重,地铁这种集高效、低耗、快捷、准时等优点于一身的新型交通工具逐渐走入了人们的视野,成为了许多学生、上班族的优先选择,这使得成都轨道交通得到迅猛发展,同时也带动了是拼多多在同业的电商围城下突围成功的杀手锏,投放成都地铁2/7/10号线。成都地铁广告行业的高速发展,那么,投放成都地铁2/7/10号线地铁广告有哪些优势呢?

拼多多正在尝试一种新型的农村电商模式:农民种植,并通过自己成立的公司卖出农货,除了物流包装等成本,中间所有利润都是农民自己的。

投放成都地铁2/7/10号线的地铁广告优势?

这种模式完全消除了中间环节,从农村的田间地头到城市的餐桌,无缝连接。6月14日,云南文山丘北县,在电商平台和上海、云南两地政府部门双重扶持下,这种理想化的农产品电商将成为现实。

成都地铁2号线沿线商圈密集,明星站点包含犀浦站、一品天下、中医大省医院、天府广场、春熙路、成都东站和龙泉驿,线路穿越成都市中心,受众包揽高收入高学历的城市主力军,广告投放首选线路之一。

缩短中间环节,是拼多多在同业的电商围城下突围成功的杀手锏。这次扶贫地区的模式更加极端,彻底消除了中间商。

成都地铁7号线站点分布在成都居住用地最密集的地带,共设车座31座,途径火车北站、火车南站、成都东站和城北客运中心四大核心交通枢纽,覆盖高校有西南交大、成都理工、川师大和西南财大等四所着名高等学府,此外成都地铁7号线还是成都地铁换乘站最多的线路,现有8座换乘站,未来还会拓展到22座。

这次扶贫地区的模式更加极端,彻底消除了中间商。

成都地铁10号线是成都市区连通双流国际机场的重要线路,更是品牌链接世界舞台的价值桥梁,成都地铁10号线的乘客主体为商界精英、政府官员、企事业管理层、白领阶层和中外游客,目标受众集中准确,拥有较高的消费实力及潜力。

拼多多副总裁井然说:“这会是一种农产品电商的大势,“生产者直接销售,从田间地头一步到位到城市小区,以后肯定是这样。”

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拼多多以生鲜农产品起家。2018年,拼多多平台销售农产品653亿,占全年GMV4716亿元的13.8%。井然说,拼多多以后还会继续发力农产品,“目前农产品上行只有5%,假如农产品上行到30%的时候,现在这个模式的GMV至少可以翻六倍。”

另外两家电商巨头,阿里巴巴和京东,也对农产品虎视眈眈。在农产品这个大本营,拼多多在进攻,也需要防守。

按手印成立新农商公司

两个月时间内,云南文山州丘北县腻脚乡141户贫困户农民按了手印,成为腻脚乡新农商公司的股东。

腻脚乡新农商公司主要负责在拼多多平台上开店,销售贫困户的雪莲果。在之前,当地农民需要把雪莲果卖给贩子,农民只能赚到种植的钱。之后,通过新农商公司,农民可以收到除物流、包装、人力等必须的费用之外所有利润。

井然简单算了一笔账:之前,1个农民卖1公斤雪莲果只能赚5毛钱。之后,通过新农商公司,1公斤雪莲果能赚2元钱左右,是之前收入的4倍。

作为扶贫项目,新农商公司成立所需的费用均由拼多多承担,公司的所有运营利润,则由新公司所有股东,也就是按手印的贫困户集体分红。今年,拼多多将花费超过2000万元,在云南成立6个新农商公司,农产品种类包括咖啡、雪莲果、核桃、鲜花等。

拼多多总共计划成立1000个新农商公司,覆盖500个贫困村,培养5000名云南本土农村电商人才,打造100个云南特色农产品品牌。

刚刚成立的新农商公司目前还没有具体销售数据。不过井然认为,这种模式一定能成。在今年,拼多多派了专人入驻腻脚乡,成立新公司,选任该公司CEO,还将提供拼多多平台上的流量扶持。政府方面,来自上海的丘北县副县长黄海滨负责这个项目,在腻脚乡,也专门有一个副乡长盯这件事。

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