质量不好的汽车灯具不但不能为驾驶员提供良好的照明,但在日本市场成为它们几乎一致的增长亮点

质量不好的汽车灯具不但不能为驾驶员提供良好的照明,但在日本市场成为它们几乎一致的增长亮点。日前,质检总局公布了汽车灯具产品质量国家监督抽查报告。抽查结果显示,作为汽车主动安全最基础和最重要部分之一的汽车灯具产品,其配光性能项目不合格成为产品重要不合格项目。汽车灯具配光性能指的是什么?有何要求?不合格会带来什么危害?

奢侈品品牌在全球深陷泥潭,但在日本市场成为它们几乎一致的增长亮点。据报道,因为日元贬值,近期到日本的中国观光客络绎不绝。中国游客一进日本商店,总是要疯狂大采购一番,让日本商家看了眉开眼笑。日本媒体对此纷纷指出,这正好弥补日本内需不足的缺口。

“配光性能是汽车灯具产品最重要的技术和质量指标,汽车灯具产品最基本和最重要的性能就是其配光性能,也就是汽车灯具发出的光在空间的分布情况。”国家轿车质检中心工程师赵斌表示,汽车灯具产品按其应用可分为两类,即照明装置和信号装置。根据汽车驾驶过程中的不同需求,不同功能的汽车灯具具有不同的配光性能,其在空间发出的光的分布各不相同。配光性能包括标准要求的空间有效范围内各个空间区域或角度的光强分布,不同功能的车灯对其要求的空间范围、空间区域和角度的光强大小各不相同。

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有资料显示,驾驶员驾驶过程中获得的信息有90%来自于视觉感知,且车辆总行驶里程的25%是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的,而在此之间发生的引起人身伤害的行车事故占到33%,并且50%的死亡事故发生在夜间。汽车灯具的配光性能直接影响车辆的行车安全,和交通安全直接相关,因此汽车灯具是汽车主动安全的主要组成部分。在世界各国的机动车强制性法规和标准中,和汽车灯具相关的强制性法规和标准约占总数量的1/4。

据报道,中日领土纷争后,访日的中国游客一度下滑。然而,去年日元贬值后,这趋势又倒转回来。对此分析,这也是日本软实力的号召,中国年轻一代更为关注的是日本时尚。

“质量不好的汽车灯具不但不能为驾驶员提供良好的照明,达不到良好的信号交流目的,而且容易对其他道路使用者产生强烈的炫目,引发交通事故。”赵斌举例,若前照灯对路面的照射距离、照射宽度不够,在没有路灯照明的情况下,可能会使驾驶员看不清前方路面及路面周边的情况,不能及时发现障碍物及非机动车及行人,容易引发相应的事故;若前照灯防炫区域的亮度超标,在相向行驶时容易对对方车辆产生严重的炫目效果,导致对方车辆驾驶员短时间致盲,无法看清前方路况,从而引发交通事故。

据最新发布的奢侈品巨头财报,日本市场成为它们几乎一致的亮点,都取得非常惊人的增长。爱马仕国际称,公司第一季度销量增长18.9%,全球各地区均呈现持续性增长,包括日本在内,与去年同期相比,日本地区迎来收入两位数的高增长。开云集团下的奢侈品部门的两个品牌BottegaVeneta和Yves
Saint
Laurent在日本也表现相当出色,可比销售额增长22%;Burberry亚太地区市场同店销售额录得较低的个位数增长,中国和韩国仅仅有中个位数增长,香港地区的同店销售更出现个位数的下跌,但在日本同店销售则大涨超过30%。而据PRADA的2014年全年财报,中国市场销售惨淡,但日本市场依然保持增长。

“造成汽车灯具配光性能不合格的原因有很多,技术水平、生产工艺和管理、质量和安全意识等都是重要因素。”赵斌表示,前照灯、后雾灯、回复反射器等功能的汽车灯具需要较高的设计能力和生产工艺,在整个产品过程中还需要较高的管理水平,国内很多小型企业在设计、工艺、制造过程控制中往往达不到产品的要求。同时,生产企业对制造工艺和产品生产质量管控的重视程度不足,特别是一些中小企业,生产设备陈旧落后,缺少专业和标准知识,粗制滥造,造成质量低劣。还有的企业管理不严,不执行相应的产品标准,不按工艺生产,生产一致性管理达不到要求。部分消费者质量意识不高,安全意识淡薄,只重视产品价格,不重视产品质量,没有意识到车灯产品是汽车基本的安全零部件,这些都会直接或间接地影响汽车灯具的质量。

据贝恩咨询数据报告,虽然内地市场销售下降,但中国消费者大量出国消费,包括内地销售、代购及出境购买在内,中国人2014年奢侈品消费总额约为3800亿元,同比增长9%。奢侈品代购市场规模达到550-750亿元。由于汇率带来的价格优势,日本和欧洲成为中国游客购买奢侈品牌的主要目的地。

汽车灯具配光性能不合格会带来诸多的安全风险,那如何避免呢?赵斌表示,首先,汽车使用者要有良好的安全意识,购买车辆时要多关注车辆的安全性能,尽可能购买知名品牌或口碑良好的品牌汽车。其次,车辆后期的使用过程中,如果车灯故障或损坏,尽量到4S店维修或购买原厂制造的正规品牌车灯。再者,购买车灯产品时要检查车灯上是否有3C标识。同时在车辆的使用过程中,尽量不要进行车灯的改装,非专业的改装极可能造成配光性能不合格。

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消费者还应注意不要随意添加任何部件影响车灯的光线传播,如果车灯损坏,要尽量到4S店或正规渠道购买原厂相同型号的光源进行更换。在平时的使用过程中,尽量避免车灯外壳的磨损,及时清理清洗车灯,避免车灯脏污而使车灯的配光性能下降及炫目的增加。“很重要的一点是,在平时的使用过程中,要正确使用车灯。如在没有严重雨雾的情况下不要打开后雾灯,在市区行驶及车辆会车时要合理使用前照灯并及时切换近光灯。”赵斌说,现在这两种不正确使用车灯的现象极多,特别是远光灯的滥用极其严重。

日本观光局统计显示,今年2月份访日旅客总人数为138万人,其中来自中国的就有36万人,是入境日本外国游客里最多的国家。寒冷的2月以及严暑的8月,都是日本商场的淡季,有大批中国游客涌来,日本商家都大松一口气。

赵斌还表示,消费者在购买汽车灯具时,可以从外观质量上大致判断车灯产品的质量,如仔细观察灯具配光镜,应无高温变形或过多气泡。对于前照灯或前雾灯还应仔细察看灯内的反射镜表面是否完整干净。同时,可用手轻摇灯具,判断灯具内部件固定是否牢固,还要注意确认汽车前照灯和前雾灯背后调节螺丝是否可以正常调节。

近期,不少日本媒体研究中国游客的消费形态,他们给中国游客的疯狂购物行为创了一个代名词:“爆买”。

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