由于面阵LED路灯的发光面是一个很大的平面,最新发布的市场研究报告指出

2015年12月18日下午,在复旦大学光华楼报告厅举行了“面阵LED路灯技术与应用座谈会”,助推新型的“高光效、无眩光”面阵LED路灯的产业化和工程应用。该面阵LED路灯是由复旦大学电光源研究所副所长张善端教授课题组与上海新凯元照明科技有限公司联合研发的,整灯能效高达170
lm/W,但发光面均匀、无眩光,为高效、舒适的夜间道路照明提供了理想的解决方案。道路照明行业的相关领导、资深专家以及公司高管共60余人参加了此次座谈会,都对该面阵LED路灯产品的性能表示了肯定。

一、2015年度照明控制行业发展概述

出席此次座谈会的主要专家有国家节能中心前副主任徐培新,中国照明学会前理事长徐淮,上海照明电器行业协会秘书长黄振帼、前秘书长龚小智,上海路灯管理中心运行部主任赵宁,上海市建设协会秘书长顾建国,上海智慧照明产业联合会秘书长杨雄等领导,以及复旦电光源所的资深教授徐学基、朱绍龙、陈大华、诸定昌和梁荣庆。

澳门金莎娱乐网站,2015年的照明控制行业面临诸多挑战,全球范围内的经济疲软增长乏力。国内房地产业发展受碍经济发展,连带拖累传统建筑照明的需求。目前,全球几大照明领域的企业开始纷纷剥离传统照明单品业务,把重心转向利润更高的专业照明细分市场,如飞利浦在变卖照明器件业务重点放在医疗卫生照明;通用电气以智慧照明和汽车照明为主力发展方向。

张善端首先简要介绍了面阵LED路灯技术。目前LED路灯的封装主要有点阵和大功率集成封装两种结构,其主要问题是功率密度大、散热困难、光源亮度高、眩光严重。为克服传统点阵和COB封装的缺点,面阵LED芯片降功率使用,发热量小,功率密度低,工作时LED芯片结温低于70
℃,光源光效高达205
lm/W。国家电光源质量监督检验中心的检测结果表明,3款路灯的整灯能效都大于170
lm/W。灯具采用整体式透镜设计,包括车行方向的2个大透镜和出光平面的一组棱镜,还可调整发光面上光功率密度的分布来改变配光效果,实现了蝙蝠翼配光。对2车道、4车道、6车道的照明效果的仿真结果表明,面阵LED路灯能满足主干道、次干道和支路对平均亮度和纵向亮度均匀度的要求。由于面阵LED路灯的发光面是一个很大的平面,发光均匀,没有明显的视觉亮点,因此亮度低,眩光小。面阵LED路灯已经应用到实际的道路照明中:在浙江衢州,已安装了100盏面阵LED路灯用于示范,并将全城推广;在山东菏泽,余弦配光的400盏面阵LED路灯已示范4年,目前有2500盏蝙蝠翼配光的新灯正在推广中。此外,面阵LED路灯成本低于50元/klm,性价比高,因此有望成为LED路灯中除点阵和大功率COB外的第三条应用路线。

全球第二大市场研究咨询公司MarketsandMarkets,最新发布的市场研究报告指出,智能照明市场呈现出在未来几年巨大的增长潜力,到2020年,总的智能照明市场预计将达到81.4亿美元,2015年到2020年之间的复合年增长率为22.07%。

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智能照明的高年复合增长率将重新定义照明行业,提供节能,同时增加与辅助功能的易用性。针对智能照明、智能照明控制的需求正以惊人的速度从传统照明转型,将进一步推动智能照明系统的发展。

二、中国照明市场现状

经济下行 出口需求受阻

据9月底中国社科院的报告中指出,2015年三季度国内经济总需求下降,消费需求基本平稳,但也有下降压力,进出口则呈现疲弱态势;全球经济增长减缓,发达国家经济总体复苏态势不稳。

中国经济呈减速下行态势,全球经济所面临的下行风险上升。有因于此,其中那依赖全球各国基建照明设施换代改造,为照明行业带来丰盛收益的设想受到严重打击。虽然IMF预期发达经济体的经济活动今明两年预计将温和回暖,但新兴经济体受到全球经济影响尤为严重,导致其公共照明设施的LED改造进展缓慢。

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